-
Гильза от немецкого 75мм легкого пехотного орудия 7,5см L.I.G.18(Leichtes Infanteriegeschutz 18). (Лот: 8881)
Гильза от немецкого 75мм легкого пехотного орудия 7,5см L.I.G.18(Leichtes Infanteriegeschutz 18). Материал медный сплав.
3 500 ₽2 700 ₽ Комиссия: 22.5% -
Каска немецкая М40,размер 64(56-57). Археология (Новгородская обл.). (Лот: 8922)
Каска немецкая М40,размер 64(56-57). Археология (Новгородская обл.).
4 500 ₽3 900 ₽ Комиссия: 22.5% -
Зацеп от немецкого солдатского ремня. (Лот: 8920)
Зацеп от немецкого солдатского ремня. Материал алюминий. Имеется клеймо производителя (Overhoff & Cie.Ludenscheid).
2 500 ₽1 800 ₽ Комиссия: 22.5%
-
Отличный движенец ранний 1-й тип Ш.М.З. Н.К.П.С. С редкой дополнительной прижимной пластиной. (Лот: 11100)
Отличный движенец ранний 1-й тип Ш.М.З. Н.К.П.С. С редкой дополнительной прижимной пластиной.
Нагрудный знак для отличившихся работников железнодорожного транспорта (1943-1957). Изготовитель Щербинский Штамповочно-Механический завод НКПС.
-
Немецкий штык к винтовке системы Маузера образца 1884/98 гг. От Алексея С. (Лот: 9535)
Штык подлинный, изготовлен в 1938 году производителем Carl Eickhorn.
Присутствуют следы разборки\чистки, винты откручивались, по режущей кромке аккуратно подточен, ножны другого производителя.
В комплекте оригинальный ранний кожаный подвес с ремешком, фиксирующим рукоять. Подвес на алюминиевой(довоенной) фурнитуре.
Накладки рукояти выполнены из бакелита, воронение родное. Присутствуют клейма приемки
Хорошее коллекционное состояние.
-
Значок Авиамодельного клуба Гросс-Герау 1936 г. (Лот: 8999)
Значок Авиамодельного клуба Гросс-Герау 1936 г.
По условиям версальского мира Германии было фактически запрещено иметь моторную авиацию. Долгие годы многие немецкие инженеры и любители практиковались лишь в стендовых испытаниях и конструировании планеров. По всей стране на плечах энтузиастов создавались аэроклубы. Наступил 1933 и, в марте этого года рядом известных немецких летчиков-героев 1-й мировой, создается Deutsher Luftsport Verband. DLV объединил все существующие разномастные аэроклубы и подчинялся непосредственно рейхсминистру авиации Герингу. По существу, DLV являясь добровольной полувоенной организацией, стал прообразом и основой будущей Люфтваффе.