482 товара
Накладка в виде Государственного герба Российской Империи. Конец XIX — начало XX в. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, 24,89 г. Размеры 59,7×54,3 мм. Сохранность почти отличная, крепления на об. ст. накладки утрачены.
Пряжка пехотная уставная образца 1907 года Русская Императорская Армия, неизвестная мастерская, бронза, 84х52 мм.
сохранность отличная, склад.
Пряжка пехотная уставная образца 1907 года Русская Императорская Армия, неизвестная мастерская, бронза, 84х52 мм.
сохранность отличная, склад.
Открытка с рисунком Вильриха “Майор Вик (Wick), командир истребителей”.
Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
Хельмут Вик – самый результативный ас битвы за Британию. Пилот, который в 25 лет стал самым молодым командиром истребительной эскадры в Люфтваффе. Чтобы пройти путь от лейтенанта до майора, Вику понадобилось 5 месяцев. В 1940 году Вик был самым популярным пилотом германских ВВС. Его звезда аса зажглась ярко, но горела недолго.
Хельмут Вик родился 05 августа 1915 года в Мангейме. 06 апреля 1936 г. вступил в Люфтваффе и после окончания лётной подготовки в звании обер-фенриха прибыл в I./JG333. 08 ноября 1938 г. ему присвоили звание лейтенанта. 01 января 1939 г. Вика перевели в 1./JG133 (с 01.05.1939 г. – 1./JG53), а затем 31 августа – в 3./JG2.
Первую победу немецкий лётчик одержал 22 ноября 1939 года, сбив в районе г. Нанси, Франция, Хок 75А, после чего был награждён Железным Крестом 2-го класса . В ходе французской кампании в мае-июне 1940 г. число его побед стало быстро расти. 17 мая Вик сбил три бомбардировщика Le 045, 5 июня — четыре истребителя Bloch 152, а 6 июня — еще два Bloch 152. В тот же день — 6 июня — он стал первым пилотом I./JG2, совершившим 100 боевых вылетов, и получил Железный Крест 1-го класса.
Первая победа в Битве за Англию далась Хельмуту относительно легко: он атаковал сзади строй Спитфайров, управлявшихся новичками – так называемыми “Чарли” – которые обычно становились жертвами немецких истребителей. Устаревшее построение тройками, которое применяли британские пилоты, было существенной, если не основной причиной неблагоприятных для англичан результатов большинства боев (особенно в начальный период). 1-го августа 1940 года Вик принял командование над своей 3-й Штаффель, а 25 числа того же месяца сбил 2 самолёта, которые довели счет его эскадры до 250 воздушных побед; это сделало Хельмута кавалером Рыцарского Креста.
Вскоре Вик был назначен командиром I-й группы своей эскадры (I/JG2). В начале октября он уничтожил 7 британских истребителей, увеличив тем свой личный счёт до 41 победы; за этот результат был удостоен Дубовых Листьев к Рыцарскому Кресту, а спустя 4 дня стал командиром всей 2-й истребительной эскадры “Рихтгофен”. Поистине блестящая карьера – за 3 месяца подняться от рядового пилота до командира авиадивизии!
5-го ноября 1940 года майор Вик сбил 3 британских истребителя; на следующий день в одном вылете уничтожил целых 5 самолётов: 2 Харрикейна южнее Саутгемптона и 3 Спитфайра над островом Уайт – и все это в течение 13 минут (с 15.35 до 15.48).
Вечером 26 ноября в районе острова Уайт он сбил еще один Спитфайр — это была 56-я и, как оказалось, последняя победа Вика. Затем уже его собственный Bf-109E-4 WNr.5344 был над Ла-Маншем сбит Спитфайром из 609 Sqdn. RAE Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, но все его дальнейшие поиски не дали никакого результата.
Всего Вик совершил 168 боевых вылетов и сбил 56 самолётов. Что же точно произошло с ним, так и осталось неизвестным. Большинство склонялось к тому, что скорее всего он был тяжело ранен и утонул, не успев освободиться от парашюта.
Награды Хельмута Вика:
Железный Крест 2-го класса (21 декабря 1939);
Железный Крест 1-го класса (6 июня 1940);
Знак пилота/наблюдателя в золоте с бриллиантами;
Рыцарский Крест Железного Креста (27 августа 1940) с Дубовыми Листьями (6 октября 1940).
Открытка с рисунком Вильриха с изображением командира полка из серии “Люди Западного фронта”.
Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
На рисунке можно заметить орден Pour le Mérite (с фр. — «За заслуги») — орден, бывший высшей военной наградой Пруссии до конца Первой мировой войны. Неофициально назывался «Голубой Макс» (нем. Blauer Max).
Открытка с рисунком Вильриха “Разведчик в снежном камуфляже на линии Зигфрида (Westwall)” (ein bewährter Spähtruppführer im Westwallvorfeld im Schneetarnhemd).
Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
Открытка с рисунком Вильриха “Оберст Бройер, командир 1-го воздушно-десантно-штурмового полка”.
Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
Полковник Бруно Бройер возглавил 1-й парашютно-десантный полк в польской кампании летом 1939 года, когда началась Вторая мировая война. При этом он был награжден пристежкой к Железному Кресту II степени. Весной 1940 года он повел свой полк в западную кампанию. За заслуги своего полка при взятии мостов через Маас под Мердейком (под командованием Фрица Прагера), аэродрома Валхафен и взятии Додерехта 24 мая 1940 года он был награжден Рыцарским крестом Железного Креста, предварительно получив пристежку к Железному Кресту I степени.
Во время боев после высадки на Крите, в том числе вместе с десантниками 1-го воздушно-десантно-штурмового полка, он одновременно стал лидером боевой группы “Восток” на Крите. 9 июня 1941 года его имя было упомянуто в отчете Вермахта:
„Парашютные соединения, возглавляемые генерал-майором Майндлем, полковником Гейдрихом, полковником Бройером, полковником Рамке и полковником Штурмом, в упорных боях создали решающие условия для захвата Крита“.
1 сентября 1941 года ему было присвоено звание генерал-майора. 13 апреля 1942 года он был награжден Золотым Немецким крестом. 23 февраля 1943 года генерал-лейтенант был назначен комендантом крепости Крит и командующим воздушным Гау Крит.
Открытка с рисунком Вильриха “Водитель танка” (Der Panzerfahrer) .
Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
Открытка с рисунком Вильриха “Пилот-разведчик” (Luftlärungsflieger).
Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
Открытка с рисунком Вильриха “Оберст-лейтенант Шумахер, командир истребительной эскадры” (1-я истребительная эскадра (нем. Jagdgeschwader 1, (JG1)).
Вольфганг Вилльрих был известен своими портретами нордических расовых типов. В 1933-34 годах был сотрудником Имперского министерства культуры, но был вынужден уйти из-за проблем с окружением Людендорфа. Позже Рихард Дарре предоставил ему возможность стать независимым работником (с 12 мая 1934 года спонсором Вилльриха становится Главное управление рас и поселений СС), что позволило Вилльриху продолжать рисовать нордических крестьян, чем он занимался с большим энтузиазмом.
Вместе с Альфредом Розенбергом и Паулем Шульце-Наумбургом Вилльрих считается одним из самых фанатичных сторонников нацистской художественной политики, «нетолерантного» к представителям модернизма и еврейского искусства.
Многие его работы публиковались на почтовых открытках и плакатах, но он продолжал сохранять свою независимость. Вилльрих отклонил предложение Генриха Гиммлера стать почетным членом СС и так и не вступил в НСДАП. Он считал борьбу Третьего Рейха против дегенеративного искусства слишком пассивной. В декабря 1937 года Вилльрих опубликовал свое исследование «Очистка храма немецкого искусства. Искусство политической полемики для восстановления немецкого искусства в духе скандинавской природы». Эта резкая критика стала важным инструментом для проектирования и организации выставки «дегенеративного искусства» в Мюнхене. Вместе с Вальтером Гансеном и графом Клаусом фон Баудиссеном он помогал в организации экспозиции 1937 года.
В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.
Из воспоминаний самого Карла Шумахера (командира Jagdgeschwader 1) о боестолкновении с английскими бомбардировщиками 18 декабря 1939 г.:
“Я был одним из последних, поднявшихся в воздух. Другие эскадрильи уже были на пути к цели. Итак, я влез в кабину моего 109-го и охота началась. Видимость была превосходной – с высоты 1000 метров обзор достигал 50-60 км. Я взял курс на взрывы зенитных снарядов, которые отлично показывали положение противника. Небо уже было прочерчено столбами дыма от сбитых самолетов: черные столбы означали попадание в двигатель, белые – попадание в бензобак. Было видно, что в небе разыгралась жесткая битва.
Внезапно я заметил двух англичан, шедших на высоте 2000 метров. Я немедленно их атаковал, но безрезультатно. Один из англичан резко снизился, до 1000 метров и даже ниже, но мой самолет все равно был быстрее. Пожалуй даже слишком быстрым, поскольку на втором заходе я также проскочил мимо, не успев толком прицелится. Я перекрыл дроссель и, с третьей попытки сел на хвост бомбардировщика, открыл огонь. Все было кончено за один миг – англичанин потерял управление и рухнул на землю. В этот момент второй английский бомбардировщик открыл прицельный огонь по мне. Я заложил вираж и вдруг обнаружил, что мой самолет серьезно поврежден. Указатель уровня топлива резко пошел к нулю, а кабина заполнилась резким запахом авиационного бензина. Я рывком открыл форточку, поскольку голова моя сразу закружилась от ядовитых испарений. Когда я продышался и снова смог соображать, то оказалось, что мой самолет идет всего в 600-700 метрах над поверхностью воды. С пробитым бензобаком я направился на аэродром. Приземлиться мне удалось на последних каплях топлива. Так я пережил самые счастливые минуты моей жизни. Почти каждый самолет, заходивший на посадку, покачивал крыльями, показывая, что вылет оказался результативным.”
1. Журнал- Nürnberg die stabt der reicharteitage 1935
2. 3 Журнала- Der Schulungsbrief 1939;1941;1941
3. Журнал- Arbaitertum 1939
4. Журнал- Deutsche Luftwacht April 1942
5. Журнал- Der Reichsschulungsbrief 1936 September
6. Журнал- Krieger-Kalender 1941
7. Журнал- Der Deutsche Sieg im Westen 1940
8. 3 Журнала – Der Adler mai; April; august 1940
9. Альбом- Richtfest 1938
10. Книга- Matrosen Soldaten Kameraden
11. Книга- Militargeograohishe Ukraine 1941
12. Книга- German Gering Werk und Mensch 1941
13. Календарь- Bildkalender 1944
14. Журнал- Krieg u. Kunst September 1941
15. Книга- Jahrburg 1939
16. Книга- Adolf Hitler 1935
17. Альбом- Der Gtaat der Arbeit und des Friedens
18. Альбом- Die Deutsche Wermacht 1936
19. 3 тома- Olimpia 1936
20. Альбом- Kampf uns Dritte Reich 1933
Пропагандистская открытка, посвященная XI съезду, Нюрнберг, «Съезд мира» («Reichsparteitag des Friedens»).
Первый съезд НСДАП открылся в Мюнхене 27 января 1923 года. Несмотря на первоначальный запрет съезда властями Баварии и введённое ими чрезвычайное положение, Гитлер добился разрешения на проведение массовой акции. Съезд состоял из 12 собраний в разных частях города и церемонии возложения знамён на Марсовом поле при участии 5000 штурмовиков. Второй съезд состоялся в Веймаре в 1926 году.
Начиная с 1927 года съезды проходили в Нюрнберге, так как Гитлер считал, что готическая архитектура Нюрнберга наиболее полно воплощает германскую культуру. Главным местом действия были расположенные на окраине города Арена Луитпольда — площадь для демонстраций, вмещавшая до 150 000 человек, и Зал Луитпольда вместимостью до 16 000 человек, в котором проходили собрания. По проекту Альберта Шпеера в этом районе должен был быть создан роскошный комплекс, предназначенный для проведения партийных съездов.
Начиная с 1933 года каждому съезду присваивалось название, определявшее его главную тему. С этого же момента съезды планировались на начало сентября и растягивались на несколько дней. В последние дни съездов проходили парады Гитлерюгенда, СС и СА и Вермахта. В программу поздних съездов входило световое шоу «храм света», для постановки которого Шпеер использовал около 150 зенитных прожекторов.
По окончании каждого съезда, начиная с 1927 года, создавались пропагандистские документальные фильмы. В 1933—1935 режиссёром этих фильмов была Лени Рифеншталь, а фильм «Триумф воли», посвящённый шестому съезду, стал заметным явлением в кинематографе.
XI съезд, Нюрнберг, «Съезд мира» («Reichsparteitag des Friedens») должен был открыться 2 сентября 1939 г., но был отменён из-за нападения Германии на Польшу.
Комплект с редкой литерой S на погонах – эмблемой стрелкового подразделения.
