Авиационная Шпанга пилота бомбардировщика Люфтваффе в золоте с золотой подвеской «400», производитель – M. Kunststoff

Авиационные Шпанги Были учреждены 30 января 1941 года в трех классах:

— за участие в 20 полетах из бронзы;

— за участие в 60 полетах из посеребренной бронзы; — за участие в 110 полетах из позолоченной бронзы.

26 июня 1942 года в целях дальнейшего поощрения опытности летного состава были учреждены планки (из позолоченной бронзы) с подвеской в виде восьмиконечной звезды со связками дубовых листьев по бокам.

В апреле 1944 года были учреждены подвески с числом полетов в прямоугольнике со связками дубовых листьев по бокам.

Для получения золотой планки с подвеской истребителям и транспортной авиации было необходимо совершить 500 вылетов, самолетам дальней авиации – 400 вылетов, бомбардировщикам и вспомогательной авиации – 300 вылетов, экипажам самолетов-разведчиков и ночным истребителям – 250 вылетов. Планки вручались в небольшой темно-синей прямоугольной коробке (9 х 4 х 1,5 см), а в конце войны в пакетах кремового цвета.

(! Старый ремонт крюка для подвески!)