По вопросам проведения аукционов: 8(800)-222-1941

76 товаров

Фильтры
  • Открытка с рисунком Вильриха с изображением командира полка из серии “Люди Западного фронта”. (Лот: 10926)

    Открытка с рисунком Вильриха с изображением командира полка из серии “Люди Западного фронта”.

    Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    На рисунке можно заметить орден Pour le Mérite (с фр. — «За заслуги») — орден, бывший высшей военной наградой Пруссии до конца Первой мировой войны. Неофициально назывался «Голубой Макс» (нем. Blauer Max).

    Начальная цена: 3 000 
  • Открытка с рисунком Вильриха “Оберст Бройер, командир 1-го воздушно-десантно-штурмового полка”. (Лот: 10924)

    Открытка с рисунком Вильриха “Оберст Бройер, командир 1-го воздушно-десантно-штурмового полка”.

    Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Полковник Бруно Бройер возглавил 1-й парашютно-десантный полк в польской кампании летом 1939 года, когда началась Вторая мировая война. При этом он был награжден пристежкой к Железному Кресту II степени. Весной 1940 года он повел свой полк в западную кампанию. За заслуги своего полка при взятии мостов через Маас под Мердейком (под командованием Фрица Прагера), аэродрома Валхафен и взятии Додерехта 24 мая 1940 года он был награжден Рыцарским крестом Железного Креста, предварительно получив пристежку к Железному Кресту I степени.

    Во время боев после высадки на Крите, в том числе вместе с десантниками 1-го воздушно-десантно-штурмового полка, он одновременно стал лидером боевой группы “Восток” на Крите. 9 июня 1941 года его имя было упомянуто в отчете Вермахта:

    „Парашютные соединения, возглавляемые генерал-майором Майндлем, полковником Гейдрихом, полковником Бройером, полковником Рамке и полковником Штурмом, в упорных боях создали решающие условия для захвата Крита“.

    1 сентября 1941 года ему было присвоено звание генерал-майора. 13 апреля 1942 года он был награжден Золотым Немецким крестом. 23 февраля 1943 года генерал-лейтенант был назначен комендантом крепости Крит и командующим воздушным Гау Крит.

    Начальная цена: 3 000 
  • Открытка с рисунком Вильриха “Оберст-лейтенант Шумахер, командир истребительной эскадры” (1-я истребительная эскадра (нем. Jagdgeschwader 1, (JG1)). (Лот: 10920)

    Открытка с рисунком Вильриха “Оберст-лейтенант Шумахер, командир истребительной эскадры” (1-я истребительная эскадра (нем. Jagdgeschwader 1, (JG1)).

    Вольфганг Вилльрих был известен своими портретами нордических расовых типов. В 1933-34 годах был сотрудником Имперского министерства культуры, но был вынужден уйти из-за проблем с окружением Людендорфа. Позже Рихард Дарре предоставил ему возможность стать независимым работником (с 12 мая 1934 года спонсором Вилльриха становится Главное управление рас и поселений СС), что позволило Вилльриху продолжать рисовать нордических крестьян, чем он занимался с большим энтузиазмом.

    Вместе с Альфредом Розенбергом и Паулем Шульце-Наумбургом Вилльрих считается одним из самых фанатичных сторонников нацистской художественной политики, «нетолерантного» к представителям модернизма и еврейского искусства.

    Многие его работы публиковались на почтовых открытках и плакатах, но он продолжал сохранять свою независимость. Вилльрих отклонил предложение Генриха Гиммлера стать почетным членом СС и так и не вступил в НСДАП. Он считал борьбу Третьего Рейха против дегенеративного искусства слишком пассивной. В декабря 1937 года Вилльрих опубликовал свое исследование «Очистка храма немецкого искусства. Искусство политической полемики для восстановления немецкого искусства в духе скандинавской природы». Эта резкая критика стала важным инструментом для проектирования и организации выставки «дегенеративного искусства» в Мюнхене. Вместе с Вальтером Гансеном и графом Клаусом фон Баудиссеном он помогал в организации экспозиции 1937 года.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Из воспоминаний самого Карла Шумахера (командира Jagdgeschwader 1) о боестолкновении с английскими бомбардировщиками 18 декабря 1939 г.:

    “Я был одним из последних, поднявшихся в воздух. Другие эскадрильи уже были на пути к цели. Итак, я влез в кабину моего 109-го и охота началась. Видимость была превосходной – с высоты 1000 метров обзор достигал 50-60 км. Я взял курс на взрывы зенитных снарядов, которые отлично показывали положение противника. Небо уже было прочерчено столбами дыма от сбитых самолетов: черные столбы означали попадание в двигатель, белые – попадание в бензобак. Было видно, что в небе разыгралась жесткая битва.

    Внезапно я заметил двух англичан, шедших на высоте 2000 метров. Я немедленно их атаковал, но безрезультатно. Один из англичан резко снизился, до 1000 метров и даже ниже, но мой самолет все равно был быстрее. Пожалуй даже слишком быстрым, поскольку на втором заходе я также проскочил мимо, не успев толком прицелится. Я перекрыл дроссель и, с третьей попытки сел на хвост бомбардировщика, открыл огонь. Все было кончено за один миг – англичанин потерял управление и рухнул на землю. В этот момент второй английский бомбардировщик открыл прицельный огонь по мне. Я заложил вираж и вдруг обнаружил, что мой самолет серьезно поврежден. Указатель уровня топлива резко пошел к нулю, а кабина заполнилась резким запахом авиационного бензина. Я рывком открыл форточку, поскольку голова моя сразу закружилась от ядовитых испарений. Когда я продышался и снова смог соображать, то оказалось, что мой самолет идет всего в 600-700 метрах над поверхностью воды. С пробитым бензобаком я направился на аэродром. Приземлиться мне удалось на последних каплях топлива. Так я пережил самые счастливые минуты моей жизни. Почти каждый самолет, заходивший на посадку, покачивал крыльями, показывая, что вылет оказался результативным.”

    Начальная цена: 3 000 
  • Открытка с рисунком Вильриха “Водитель танка” (Der Panzerfahrer) . (Лот: 10922)

    Открытка с рисунком Вильриха “Водитель танка” (Der Panzerfahrer) .

    Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Начальная цена: 2 700 
  • Открытка с рисунком Вильриха “Пилот-разведчик” (Luftlärungsflieger). (Лот: 10921)

    Открытка с рисунком Вильриха “Пилот-разведчик” (Luftlärungsflieger).

    Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Начальная цена: 2 500 
  • Открытка с рисунком Вильриха “Разведчик в снежном камуфляже на линии Зигфрида (Westwall)” (ein bewährter Spähtruppführer im Westwallvorfeld im Schneetarnhemd). (Лот: 10925)

    Открытка с рисунком Вильриха “Разведчик в снежном камуфляже на линии Зигфрида (Westwall)” (ein bewährter Spähtruppführer im Westwallvorfeld im Schneetarnhemd).

    Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Начальная цена: 2 500 
  • Открытка с рисунком Вильриха “Майор Вик (Wick), командир истребителей”. (Лот: 10927)

    Открытка с рисунком Вильриха “Майор Вик (Wick), командир истребителей”.

    Вольфганг Вилльрих один из самых известных представителей немецкого пропагандистского изобразительного искусства до 1945 года. График-портретист и теоретик искусства он известен, прежде всего, как создатель множества портретов. Его работы репродуцировались на открытках и плакатах, были выпущены альбомы его портретных работ, изображавших женщин, солдат и офицеров.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Хельмут Вик – самый результативный ас битвы за Британию. Пилот, который в 25 лет стал самым молодым командиром истребительной эскадры в Люфтваффе. Чтобы пройти путь от лейтенанта до майора, Вику понадобилось 5 месяцев. В 1940 году Вик был самым популярным пилотом германских ВВС. Его звезда аса зажглась ярко, но горела недолго. 

    Хельмут Вик родился 05 августа 1915 года в Мангейме. 06 апреля 1936 г. вступил в Люфтваффе и после окончания лётной подготовки в звании обер-фенриха прибыл в I./JG333. 08 ноября 1938 г. ему присвоили звание лейтенанта. 01 января 1939 г. Вика перевели в 1./JG133 (с 01.05.1939 г. – 1./JG53), а затем 31 августа – в 3./JG2.

    Первую победу немецкий лётчик одержал 22 ноября 1939 года, сбив в районе г. Нанси, Франция, Хок 75А, после чего был награждён Железным Крестом 2-го класса . В ходе французской кампании в мае-июне 1940 г. число его побед стало быстро расти. 17 мая Вик сбил три бомбардировщика Le 045, 5 июня — четыре истребителя Bloch 152, а 6 июня — еще два Bloch 152. В тот же день — 6 июня — он стал первым пилотом I./JG2, совершившим 100 боевых вылетов, и получил Железный Крест 1-го класса.

    Первая победа в Битве за Англию далась Хельмуту относительно легко: он атаковал сзади строй Спитфайров, управлявшихся новичками – так называемыми “Чарли” – которые обычно становились жертвами немецких истребителей. Устаревшее построение тройками, которое применяли британские пилоты, было существенной, если не основной причиной неблагоприятных для англичан результатов большинства боев (особенно в начальный период). 1-го августа 1940 года Вик принял командование над своей 3-й Штаффель, а 25 числа того же месяца сбил 2 самолёта, которые довели счет его эскадры до 250 воздушных побед; это сделало Хельмута кавалером Рыцарского Креста.

    Вскоре Вик был назначен командиром I-й группы своей эскадры (I/JG2). В начале октября он уничтожил 7 британских истребителей, увеличив тем свой личный счёт до 41 победы; за этот результат был удостоен Дубовых Листьев к Рыцарскому Кресту, а спустя 4 дня стал командиром всей 2-й истребительной эскадры “Рихтгофен”. Поистине блестящая карьера – за 3 месяца подняться от рядового пилота до командира авиадивизии!

    5-го ноября 1940 года майор Вик сбил 3 британских истребителя; на следующий день в одном вылете уничтожил целых 5 самолётов: 2 Харрикейна южнее Саутгемптона и 3 Спитфайра над островом Уайт – и все это в течение 13 минут (с 15.35 до 15.48).

    Вечером 26 ноября в районе острова Уайт он сбил еще один Спитфайр — это была 56-я и, как оказалось, последняя победа Вика. Затем уже его собственный Bf-109E-4 WNr.5344 был над Ла-Маншем сбит Спитфайром из 609 Sqdn. RAE Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, но все его дальнейшие поиски не дали никакого результата.

    Всего Вик совершил 168 боевых вылетов и сбил 56 самолётов. Что же точно произошло с ним, так и осталось неизвестным. Большинство склонялось к тому, что скорее всего он был тяжело ранен и утонул, не успев освободиться от парашюта.

    Награды Хельмута Вика:

    Железный Крест 2-го класса (21 декабря 1939);

    Железный Крест 1-го класса (6 июня 1940);

    Знак пилота/наблюдателя в золоте с бриллиантами;

    Рыцарский Крест Железного Креста (27 августа 1940) с Дубовыми Листьями (6 октября 1940).

    Начальная цена: 2 500 
  • Пряжка ременная гвардейская. Российская Империя, после 1856 г. (Лот: 10954)

    Пряжка ременная гвардейская. Российская Империя, после 1856 г. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, 41,12 г. Размеры 42,9×60,0 мм. Сохранность очень хорошая.
    крайне редкая

    Стоимость определяется
  • Знак врача, имеющего звание лекаря. (Лот: 10943)

    Знак врача, имеющего звание лекаря. Станция Тосна Царскосельского уезда С.-Петербургской губ., начало XX в. Мастерская Ф.К.Фредмана. Клеймо на подложке внизу — «ФРЕДМАНЪ / СТ. ТОСНА». Бронза, эмаль, золочение. Сохранность почти отличная. Патрикеев, Бойнович.1,3# 1.1.35. Утвержден 11 февраля 1871 г.

    Стоимость определяется
  • Медаль “За покорение Чечни и Дагестана”, 1859 г. (Лот: 10951)

    Медаль “За покорение Чечни и Дагестана”, 1859 года. Тираж: 145115 экземпляров. Медалью награждали всех генералов, штаб и обер-офицеров, нижних чинов войск и милиции в 1857 – 1859 гг., участвовавших в военных действиях и экспедициях на бывшем левом крае Кавказской линии и в Дагестане, священников, медиков находившихся в войсках и исполнявших обязанности во время экспедиций, чиновников гражданского и военного ведомств, находившихся по делам службы при войсках во время экспедиций, волонтёров и нестроевых нижних чинов находившихся при войсках и участвовавших в сражениях. Серебро, 10,46 гр. Диаметр, 29 мм. Сохранность почти отличная. Петерс#139.

    Стоимость определяется
  • Знак об окончании Института гражданских инженеров (ИГИ). (Лот: 10942)

    Знак об окончании Института гражданских инженеров (ИГИ).

    Утверждён 27 января 1878 г. Российская империя, неизвестная мастерская, начало ХХ в. Бронза, позолота. Сохранность превосходная, домашнее хранение. Патрикеев, Бойнович том 1 № 2.5.

    Институт основан 27 апреля 1832 г указом императора Николая I как Училище Гражданских Инженеров (УГИ, 1832 – 1842) при Главном управлении путей сообщения. 17 декабря 1842 г по указу Николая I УГИ было объединено с учрежденным при Академии художеств в 1830 г Архитекторским училищем и переименовано в Строительное училище (СУ, 1842 – 1882). С 1877 г выпускники удостаивались звания гражданского инженера в чине XI-X классов. Со следующего года (1878 – го), для окончивших учебное заведение с чином Х класса был утвержден Знак Гражданского Инженера. 10 декабря 1882 г повелением императора Александра III СУ было переименовано в Институт Гражданских Инженеров (ИГИ, 1882 – 1924) и ему было присвоено имя императора Николая I. Впоследствии учебное заведение переименовывалось неоднократно:
    – Ленинградский институт гражданских инженеров, ЛИГИ (1924г);
    – Ленинградский институт коммунального строительства, ЛИКС (1930г);
    – Ленинградский инженерно – строительный институт , ЛИСИ (1941г);
    – Санкт – Петербургский инженерно-строительный институт, СПбИСИ (1992г).
    С 21 июня 1993 г – Санкт – Петербургский государственный архитектурно – строительный университет (СПбГАСУ).

    Стоимость определяется
  • Знак об окончании Института гражданских инженеров (ИГИ). (Лот: 10941)

    Знак об окончании Института гражданских инженеров (ИГИ).

    Утверждён 27 января 1878 г. Российская империя, неизвестная мастерская, начало ХХ в. Бронза, позолота. Сохранность превосходная, домашнее хранение. Патрикеев, Бойнович том 1 № 2.5.

    Институт основан 27 апреля 1832 г указом императора Николая I как Училище Гражданских Инженеров (УГИ, 1832 – 1842) при Главном управлении путей сообщения. 17 декабря 1842 г по указу Николая I УГИ было объединено с учрежденным при Академии художеств в 1830 г Архитекторским училищем и переименовано в Строительное училище (СУ, 1842 – 1882). С 1877 г выпускники удостаивались звания гражданского инженера в чине XI-X классов. Со следующего года (1878 – го), для окончивших учебное заведение с чином Х класса был утвержден Знак Гражданского Инженера. 10 декабря 1882 г повелением императора Александра III СУ было переименовано в Институт Гражданских Инженеров (ИГИ, 1882 – 1924) и ему было присвоено имя императора Николая I. Впоследствии учебное заведение переименовывалось неоднократно:
    – Ленинградский институт гражданских инженеров, ЛИГИ (1924г);
    – Ленинградский институт коммунального строительства, ЛИКС (1930г);
    – Ленинградский инженерно – строительный институт , ЛИСИ (1941г);
    – Санкт – Петербургский инженерно-строительный институт, СПбИСИ (1992г).
    С 21 июня 1993 г – Санкт – Петербургский государственный архитектурно – строительный университет (СПбГАСУ).

    Стоимость определяется
  • Медаль в память царствования Императора Николая I. СПб монетный двор, 1896–1900 гг. (Лот: 10932)

    Медаль в память царствования Императора Николая I. СПб монетный двор, 1896–1900 гг. Медальеры: лиц. ст. — С.З.Важенин, об. ст. — С.Н.Погонов (без подписи). Серебро, 12,39 г. Диаметр 27,8 мм. Сохранность очень хорошая. Смирнов# 1105. Петерс# 193. Петерс Н II# 16. Дьяков# 612.1 (R1). Биткин# 1140 (R). Тираж 30000 экз.

    Учреждена повелением Императора Николая II, объявленным 30 апреля 1896 г. военным министром П.С.Ванновским. Серебряной медалью награждали всех офицеров и классных чинов, состоявших в царствование Императора Николая I на действительной службе. Повелением Императора от 1 февраля 1897 г. право на ношение медали получили иерархи и священнослужители, артисты Императорских театров, а также комнатная прислуга Императора Николая I.

    Стоимость определяется

Продано по Блиц-цене