По вопросам проведения аукционов: 8(800)-222-1941

Открытки

48 товаров

Фильтры
  • Фотооткрытка с крестьянином и работницей РАД (Имперская трудовая служба). (Лот: 15373)

    Фотооткрытка с крестьянином и работницей РАД (Имперская трудовая служба).

    Крестьянин и работница во время жатвы.

    Четко видна Брошь Arbeitsmaid RAD.

     

    2 500 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Открытка Вильриха “майор Оезау” (Лот: 15348)

    Вальтер “Гулле” Эзау (28 июня 1913 – 11 мая 1944) был немецким летчиком-истребителем во время Второй мировой войны. Ас-истребитель, он служил в люфтваффе с 1934 года до своей смерти в 1944 году. Он дослужился до командования Jagdgeschwader 1, который был назван в его честь после его смерти.
    Он служил в Легионе «Кондор» во время Гражданской войны в Испании в Jagdgruppe 88. За время кампании он сбил девять самолётов и стал одним из 28 человек, награждённых Испанским крестом в золоте и бриллиантах.
    В начале Второй мировой войны Эзау командовал истребительной группой в составе Jagdgeschwader 20. Группа принимала участие во вторжении в Польшу, а затем была переброшена на Западный фронт в качестве переименованной III группы Jagdgeschwader 51. Эзау сражался как на Западном, так и на Восточном фронте.
    Он вернулся на фронт в качестве командира Jagdgeschwader 1. Он погиб в бою 11 мая 1944 года в возрасте 30 лет. В его честь JG 1 получила название «Эзау».

    4 500 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Открытка Вильриха “оберст лейтенант Лютцов” (Лот: 15347)

    В июле 1943 года Лютцов назначен командовать всеми истребительными соединениями на Итальянском театре военных действий, объединёнными в Jagdabschnittsführer Italien, сформированном в Неаполе. В сентябре данный штаб был поглощен Jagdfliegerführer Oberitalien.

    С 15 сентября 1943 по 23 марта 1944 года оберст (полковник) Лютцов руководил первой истребительной дивизией Люфтваффе (1.Jagddivision), объединяющей силы дневной и ночной истребительной авиации в северо-западной Германии, Голландии и Бельгии. С сентября 1944 года являлся командиром 4.Flieger-Schuldivision, базирующейся в Страсбурге, и отвечающей за подготовку новых летчиков-истребителей.

    В январе 1945 года принял активное участие в так называемом «мятеже истребителей», выступив с открытой критикой рейхсмаршала Геринга.
    В конце марта по приглашению генерал-майора Галланда он перешел в истребительную часть JV 44 в качестве пилота.
    24 апреля 1945 года во время очередного налёта американских бомбардировщиков на немецкие города участвовал в воздушном бою на реактивном истребителе Me 262, сбив в районе г. Шробенхаузен бомбардировщик B-26 Marauder. Однако в тот день его Ме-262 так и не вернулся на аэродром, предположительно он потерпел крушение. Гюнтер Лютцов считается пропавшим без вести.

    Гюнтер Лютцов (нем. Günther Lützow; 4 сентября 1912 — 24 апреля 1945) — немецкий лётчик-ас истребительной авиации люфтваффе, участник Гражданской войны в Испании и Второй мировой войны. Совершил около 300 боевых вылетов, одержав 5 побед в воздухе в ходе Гражданской войны в Испании и 105 — в ходе Второй мировой войны (большую часть из которых — на Восточном фронте). Оберст люфтваффе (1943). Кавалер Рыцарского креста Железного креста с дубовыми листьями и Мечами (1941).

    В 1937 году Лютцов, имея звание обер-лейтенанта, в качестве добровольца присоединился к Легиону «Кондор» и сражался в Испании на стороне франкистов. Был командиром 2-й эскадрильи 88-й истребительной группы немецких ВВС. Совершая вылеты на Bf.109 с 19 марта по 6 сентября 1937 года он лично сбил пять вражеских самолётов (все истребители), за что 6 июня 1939 года был награждён Золотым Испанским крестом с мечами и бриллиантами.

    После возвращения в Германию, Лютцов некоторое время служил инструктором в 1-й истребительной авиашколе (Jagdfliegerschule 1) в Вернойхене.

    В ходе начавшейся Второй мировой войны, 3 ноября 1939 года он в звании гауптмана был назначен командиром I-й истребительной группы эскадры JG3 (I./JG3). Первые бои провел в ходе Французской кампании, где одержал и первые победы в ходе войны, сбив 14 мая 1940 года два французских Хока H-75 в районе Динана. Всего же в ходе французской кампании он одержал 9 побед.

    Сбив 16 августа 1940 года английский «Спитфайр», Лютцов одержал десятую победу. 21 августа, уже в звании майора, был назначен командиром JG3, во главе которой участвовал в Битве за Британию. В ходе битвы, до декабря 1940 года, одержал ещё 8 побед над британскими истребителями. 18 сентября 1940 года Лютцов был награждён Рыцарским крестом Железного креста за 15 сбитых в ходе Второй мировой войны самолётов противника.

    Весной 1941 года Stab./JG3 был отведен в Мангейм-Сандхофен в Германии для отдыха и восстановления. Здесь часть получила новые истребители Bf.109F-2, прежде чем снова вернутся на фронт над Ла-Маншем 4 мая 1941 года.

    В июне 1941 года, во главе JG3, принял участие в начавшейся операции «Барбаросса». Над Советским Союзом его успехи начали стремительно расти. Уже 17 июля он одержал свою 40-ю победу. 20 июля 1941 года он, 27-м человеком в вермахте, был награждён Железным крестом с Дубовыми листьями за 42 победы.

    9 августа была одержана 50-я победа, 17 сентября 72-я победа. 23 сентября он был сбит зенитным огнём за линей фронта, но смог вернутся невредимым в часть.

    В октябре Лютцов одержал 29 побед, в том числе сбив 5 советских двухмоторных бомбардировщиков 8 октября. 11 октября 1941 года за 90 одержанных побед, молодой офицер четвёртым человеком в Рейхе был награждён Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями и Мечами.

    Утром 24 октября Лютцов сбил два И-16, став вторым по счету пилотом Люфтваффе, после Вернера Мёльдерса, достигшем результата в 100 одержанных воздушных побед в ходе Второй мировой войны. Вечером, сбив ещё один И-16, Лютцов одержал 101-ю победу, после чего получил запрет на выполнение боевых вылетов.

    Одновременно, с сентября по ноябрь 1941 года Лютцов исполнял обязанности командира Jagdgeschwader 51, подменяя на этой должности пострадавшего в воздушном бою Фридриха Бека. 4 ноября Лютцов вывел Stab./JG3 назад в Германию перебазировавшись в Висбаден-Эрбенхайм, для отдыха и переоснащения.

    В мае 1942 года, JG3 во главе с Лютцовым вернулась назад на Восточный фронт, начав действовать в районе Харькова. Далее последовали действия в Крыму и по дороге к Сталинграду. Здесь 21 мая 1942 года Лютцов одержал свою 102-ю победу. Последнюю на Восточном фронте, 103-ю, победу Лютцов одержал 29 июля 1942 года, сбив северо-восточнее города Калач-на-Дону ЛаГГ-3.

    11 августа 1942 года оберст-лейтенанта (подполковника) Лютцова назначили инспектором (командующим) восточной части (фронта) дневной истребительной авиации, которой командовал Адольф Галланд.

    4 700 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Открытка Вильриха “майор Вернер Баумбах” (Лот: 15346)

    В декабре специальным приказом командования люфтваффе Баумбах был переведён в штаб ВВС. На новой должности Вернер Баумбах занимался разработкой различных проектов для бомбардировочных частей. При его участии был реализован давний замысел командования по созданию Henschel Hs 293 — планирующей бомбы, предназначенной для поражения крупных морских целей. Самым большим достижением Баумбаха является разработка и внедрение проекта Mistel. Суть данного авиационного комплекса состояла в следующем: в носовой части самолёта Junkers Ju 88 вместо кабины пилотов помещали большое количество детонирующего вещества, превращая этот самолёт в бомбу. Носовую часть фюзеляжа оснащали длинным наконечником, являющимся детонатором. Там же располагались распорки, к которым крепился самолёт — носитель. В полёте самолёт-бомба отсоединялся от самолёта-носителя, в результате чего последний мог благополучно вернуться на базу. В феврале 1944 года Баумбах стал командиром KG 200 — бомбардировочной эскадрильи, выполнявшей в основном специальные и секретные миссии. 15 ноября Вернер Баумбах получил звание подполковника. Зимой того же года Баумбах недолгое время исполнял обязанности главного инспектора бомбардировочной авиации люфтваффе. 5 января Вернеру Баумбаху присвоили звание полковника. Примерно в то же время Баумбах, предчувствуя скорое падение Рейха, написал письмо Герману Герингу, в котором выступил против продолжения войны. Реакции командующего люфтваффе не последовало. Весной 1945 года вместе со своим другом Альбертом Шпеером Вернер Баумбах всячески препятствовал выполнению приказа командования по использованию тактики выжженной земли. В частности, они сумели уговорить гауляйтера Гамбурга Карла Кауфманна сдать город союзникам без боя во избежание его разрушения.

    30 апреля по личному распоряжению гросс-адмирала Дёница, главы государства после самоубийства Адольфа Гитлера, Баумбах прибыл в город Ойтин, где сдался в плен британским войскам.

    Ве́рнер Ба́умбах (нем. Werner Baumbach; 27 декабря 1916, Клоппенбург — 20 октября 1953, Буэнос-Айрес) — немецкий пилот бомбардировочных частей люфтваффе Второй мировой войны, полковник. Командир секретной эскадры ВВС нацистской Германии Kampfgeschwader 200 (KG 200). Кавалер Рыцарского креста с Дубовыми Листьями и Мечами за потопление судов союзников тоннажем свыше 300 тысяч тонн.

    Вернер стал одним из первых пилотов, управлявших новейшими бомбардировщиками Junkers Ju 88. Вскоре тридцать юнкерсов образовали эскадру Kampfgeschwader 30, Баумбаха зачислили в пятую эскадрилью.

    Во Вторую мировую войну лётчики эскадрильи Баумбаха проявили себя с самой лучшей стороны, поддерживая умелыми действиями с воздуха части вермахта в Польской кампании. Баумбах также отличился в боях, за что 28 сентября был награждён Железным крестом 2-го класса. В конце года эскадрилью Баумбаха командование перевело на побережье для борьбы с кораблями союзников в акватории Северного моря. Позднее лётчик принял участие в битве при Нарвике, за что получил памятный знак — щит «Нарвик». В той же кампании 19 апреля 1940 года пятая эскадрилья KG 30 атаковала и нанесла значительный ущерб французскому лёгкому крейсеру «Эмиль Бертэн». Действия лётчиков были отмечены командованием — пилоты получили боевые награды, в частности, сам Вернер Баумбах удостоился Железного креста 1-го класса. 8 мая того же года Баумбаху был вручён Рыцарский крест за потопление судна. Ошибка произошла из-за неверных данных абвера: в действительности немецкие самолёты лишь повредили крейсер, после чего корабль отбуксировали в Брест, где он был отремонтирован уже к концу мая 1940 года. Баумбах стал первым пилотом бомбардировочных соединений люфтваффе, награждённым Рыцарским крестом.

    Вскоре подразделение Вернера Баумбаха перевели на границу с Францией: близилась операция вермахта против этой страны. В одном из боёв кампании Баумбах был легко ранен. 1 июня лётчика повысили в звании до обер-лейтенанта и назначили командиром пятой эскадрильи KG 30. По окончании боевых действий во Франции Вернер Баумбах совершил секретный перелёт через всю Европу и СССР в столицу Японии — город Токио. Там немец вёл переговоры с генералом Шибутой — главой армии и флота Страны восходящего солнца. В сентябре Баумбах вернулся в Германию. В течение следующих месяцев пилот совершил множество вылетов на штурмовку кораблей союзников близ Британских островов, в том числе Баумбах принял участие в крупном налёте люфтваффе на базу английских Королевских ВМФ в гавани Скапа-Флоу на Оркнейских островах. Вернер Баумбах также служил в составе авиационных соединений, бомбивших Лондон. В конце 1940 года в ходе аварийной посадки Баумбах получил ранение и в январе 1941 года после излечения он вернулся в своё подразделение. За свои значительные успехи, в особенности потоплении судов общим тоннажем около 240 тысяч тонн, 14 июля пилот был награждён Дубовыми Листьями к его Рыцарскому кресту. 20 июля того же года Баумбах получил звание капитана и принял командование первой группой KG 30. Выполняя различные миссии над Средиземным и Северным морями, а также полуостровом Крым, Вернер Баумбах к августу 1942 года имел на своём счету более сорока потопленных кораблей противника общим водоизмещением свыше 300 тыс. тонн. 17 августа Баумбах стал первым лётчиком бомбардировочной авиации, награждённым Мечами к Рыцарскому кресту с Дубовыми Листьями. 14 октября Вернер Баумбах получил звание майора. Свои последние боевые вылеты пилот совершил осенью 1942 года в небе над Алжиром.

    5 000 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Открытка с рисунком Вильриха “Капитан-лейтенант Прин”. (Лот: 15301)

    Открытка с рисунком Вильриха “Капитан-лейтенант Прин”.

    Вольфганг Вилльрих был известен своими портретами нордических расовых типов. В 1933-34 годах был сотрудником Имперского министерства культуры, но был вынужден уйти из-за проблем с окружением Людендорфа. Позже Рихард Дарре предоставил ему возможность стать независимым работником (с 12 мая 1934 года спонсором Вилльриха становится Главное управление рас и поселений СС), что позволило Вилльриху продолжать рисовать нордических крестьян, чем он занимался с большим энтузиазмом.

    Вместе с Альфредом Розенбергом и Паулем Шульце-Наумбургом Вилльрих считается одним из самых фанатичных сторонников нацистской художественной политики, «нетолерантного» к представителям модернизма и еврейского искусства.

    Многие его работы публиковались на почтовых открытках и плакатах, но он продолжал сохранять свою независимость. Вилльрих отклонил предложение Генриха Гиммлера стать почетным членом СС и так и не вступил в НСДАП. Он считал борьбу Третьего Рейха против дегенеративного искусства слишком пассивной. В декабря 1937 года Вилльрих опубликовал свое исследование «Очистка храма немецкого искусства. Искусство политической полемики для восстановления немецкого искусства в духе скандинавской природы». Эта резкая критика стала важным инструментом для проектирования и организации выставки «дегенеративного искусства» в Мюнхене. Вместе с Вальтером Гансеном и графом Клаусом фон Баудиссеном он помогал в организации экспозиции 1937 года.

    В 1939 году попросил отправить себя на фронт в качестве фронтового художника, побывал в Польше, Франции, Норвегии, Финляндии и СССР. За это время он сделал много портретов военных командиров. Позже он пишет много портретов кавалеров Рыцарского креста Железного креста.

    Гю́нтер Прин — немецкий подводник времён Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями. Прин являлся одним из самых результативных подводников Кригсмарине и был известен под прозвищем «Бык Скапа-Флоу», полученным после успешной операции по проникновению на рейд британского флота в гавани Скапа-Флоу и потоплению линкора HMS Royal Oak.

    Гюнтер Прин родился 16 января 1908 года.

    В январе 1933 года в качестве рядового матроса начал службу в кригсмарине. Пошёл в школу подводников, где познакомился с Вернером Хартманом, командиром U-26, взявшим его к себе. U-26 принимала участие в гражданской войне в Испании.

    В 1938 году Гюнтер Прин окончил курсы командиров-подводников, где подружился с однокурсниками Отто Кречмером и Иоахимом Шепке, получил под команду U-47 типа VIIB.

    Вскоре после начала войны, 5 сентября 1939 года, он потопил свой первый корабль — английский пароход «Босния». По возвращении на базу награждён Железным крестом 2-го класса.

    В ночь с 13-14 октября 1939 года U-47 незамеченной прокралась в Скапа Флоу, где атаковала линкор «Ройял Оук» и старый авианосец «Пегасус».

    В конце 1939 года моряки нарисовали на боевой рубке быка, и Прина стали называть «Бык Скапа Флоу».

    В ночь с 17 на 18 октября Прин во главе волчьей стаи из 4 лодок напал на британский конвой. В результате британцы потеряли 8 судов. Все подлодки остались целы.

    Зима 1940—1941 годов была не слишком удачной для Прина из-за того, что британцы постепенно научились бороться с подлодками.

    Гюнтер Прин пропал без вести вместе со своей субмариной и всем экипажем после атаки на конвой OB-293. 7 марта U-47 повредила британскую китобойную базу Terje Viken (20 638 брт), дальнейшая судьба ни лодки, ни экипажа неизвестна.

    3 500 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Коллекция открыток Вольфганга Вильриха. Пехотные подразделения вермахта Генерал-полковник фон Вицлебен [Herausgeber: VDA, Berlin‑SW 68] «Männer der Westfront» «Volksdeutsches Kameradschaftsopfer der deutschen Jugend» (октябрь 1941) (Лот: 14165)

    Открытка Вильриха “Генерал-оберст Витцлебен”.

    Йоб-Вильгельм Георг Эрдман Эрвин фон Ви́цлебен (нем. Job-Wilhelm Georg Erdmann Erwin von Witzleben; 4 декабря 1881[1][2], Бреслау, Пруссия — 8 августа 1944, Плётцензее) — немецкий военачальник (с 1940 — генерал-фельдмаршал). Видный деятель антинацистской оппозиции, участник заговора 20 июля, за участие в котором был казнён.

    Во Вторую мировую войну вступил в должности командующего 1-й армией. Во время польской кампании его армия занимала «Западный вал» на Западном фронте и успешно отразила Саарское наступление французов. В ноябре 1939 года был произведён в чин генерал-оберста (генерал-полковника).

    На первом этапе французской кампании армия под командованием Вицлебена совершила отвлекающий манёвр с выходом на «линию Мажино». На следующем этапе она участвовала в окружении 2-й французской группы армий. 24 июня 1940 года Вицлебен был награждён Рыцарским крестом Железного креста, 19 июля 1940 года ему был присвоен чин фельдмаршала.

    С 15 марта 1941 — командующий группой армий «Д» и командующий на Западе. Старался создать постоянные береговые оборонительные сооружения с тем, чтобы предотвратить возможную высадку противника на побережье Франции, но из-за нехватки рабочей силы ему удалось сделать немного. 21 марта 1942 года уволен в отставку по состоянию здоровья.

    4 500 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Коллекция открыток Вольфганга Вильриха. Пехотные подразделения вермахта Обергефрайтер Брингтфорт [Herausgeber: VDA, Berlin‑W 30] VDA «Volksdeutsches Kameradschaftsopfer der deutschen Jugend» (декабрь 1941) (Лот: 14164)

    Открытка Вильриха “Обер-ефрейтор Бринкфорт”.

    Хуберт Бринкфорт (15 апреля 1916 – 5 июня 1942) – первый кавалер Рыцарского креста среди рядового состава. За 20 минут ему удалось подбить 11 британских танков.

    Хуберт Бринкфорт родился 15 апреля 1916 года в Вестфалене.
    В возрасте 22-х лет, 14 ноября 1938 года он поступает в 14 роту 25 пехотного полка 2 моторизованной пехотной дивизии.
    Со своей ротой принимал участие в Польском и Западном походах.
    В тяжелых боях в районе Аббевиля орудие, на котором Бринкфорт был наводчиком, получило задачу занять важную позицию на плацдарме выдвинутую на 6 км относительно ХКЛ, и таким образом активно включится в оборонительные бои.
    При этом орудию и в особенности наводчику Бринкфорту удалось отбить британскую танковую атаку на южной окраине деревни Хуппи 27 мая 1940.
    Всего за 20 минут ему удалось подбить 11 танков. При этом он подпускал их на расстояние до 100м, несмотря на орудийный и пулеметный огонь.
    Своим поведением он воодушевлял стоящие рядом ПТ-расчеты на удержание позиции, и таким образом атака была отбита. За этот подвиг он был повышен до ефрейтора и получил ЖК второго класса, одновременно он был представлен к РК тогда еще генерал-лейтенантом Манштейном.

    7 марта 1941 он стал первым солдатом рядового состава получившим Рыцарский крест железного креста.
    Награду он получил будучи ефрейтором пт-расчета в 14 (противотанковой) роте 25 пехотного полка, который к тому времени был переименован в 25 стрелковый полк и подчинялся 12 танковой дивизии.
    1 апреля 1941г. ему был вручен РК командиром дивизии генерал-лейтенантом Харпе на полигоне Тюхелер Хайде.
    В завершение всего он был 4 апреля 1941 представлен в рейхсканцелярии главнокомандующему вермахта – А.Гитлеру.

    С началом Восточного похода Бринкфорт снова в деле и 1 авгута 1941 ранен в левую руку осколками минометной миной под Смоленском.
    После этого он переведен в III резервный лазарет в Кенигсберг-Марауенхоф(Königsberg-Maraunenhof) и потом в резервный лазарет Гельзенкирхен-Буер(Gelsenkirchen-Buer) в местный госпиталь святой Марии.
    Выздоровев, он попадает в пехотную-противотанковую-запасную – роту 2(моторизованную) в Штеттин-Крекове и по приказу от 24.11.1941 переведен снова в 12 танковую дивизию. По приказу от 16.12.1941 снова принадлежит 5 (тяжелой) роте и принимает участие в тяжелых боях зимы 1941/42гг.
    В боях лета 1942г. погибает 05.06.1942г. южнее Погостья, в звании унтер-офицера, во время артиллерийского обсрела. Погребен 8 июня 1942 на солдатском кладбище в Ивановском. В настоящее время покоится в Сологубовке блок-4 ряд-12 могила-1184.

    4 000 ₽ Комиссия: 22.5%
  • Коллекция открыток Вольфганга Вильриха. Кригсмарине Капитан‑лейтенант Шульце [Herausgeber: VDA, Berlin‑W 30] «Unsere U‑Boot‑Waffe» Открытка Вильриха “Капитан-лейтенант Шульце”. (Лот: 14163)

    Открытка Вильриха “Капитан-лейтенант Шульце”.

    Герберт Шульце (нем. Herbert Schultze, 24 июля 1909, Киль — 3 июня 1987, Лондон) — немецкий подводник времён Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста железного креста, а позже офицер бундесмарине.
    Командуя подводной лодкой U-48 он в восьми походах потопил 26 судов суммарным тоннажом в 169 709 брт. Несколько раз Шульце по радио предупреждал британцев о потоплении судов и тем самым спас жизнь многих моряков, чем заслужил уважение со стороны противника.

    Награды:
    Железный крест 2-го класса (25 сентября 1939)
    Железный крест 1-го класса (27 октября 1939)
    Нагрудный знак подводника (25 сентября 1939)
    Рыцарский крест Железного креста с Дубовыми Листьями
    Рыцарский крест (1 марта 1940)
    Дубовые Листья (12 июня 1941)
    Нагрудный знак подводника с бриллиантами (15 июля 1941)
    Итальянский военный крест с мечами (24 октября 1941)

    4 500 ₽ Комиссия: 22.5%

Продано по Блиц-цене